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燃烧器与锅炉炉膛匹配的要点

  在油(气)锅炉中,热空气从燃烧器出来,经过炉膛、换热器、烟气收集器和排气管,流向大气,形成一个流体热力学过程。燃烧后的热空气流动,上游的压头在炉膛通道内流动,就像河里的水一样,水平差(落差、压头)向下游流动。因为炉膛的壁、通道、弯头、挡板、喉管、烟囱对气体流动有阻力(称为流阻),所以会造成压力损失。如果压头不能克服沿途的压力损失,就不能实现流动。

  因此,炉膛内必须保持一定的烟气压力,这称为燃烧器背压。对于无引风装置的锅炉,考虑沿途压头损失后,炉膛压力必须高于大气压力。

  背压直接影响燃烧器的出力,这与炉膛的大小、烟道的长度和几何形状有关。具有高流动阻力的锅炉要求燃烧器压力高。对于特定的燃烧器,其压头有一个Z大值,对应于Z大风门和Z大空气流量。当进风风门发生变化时,风量和风压也随之变化,燃烧器的出力也随之变化。小时风量压头小,风量大时压头高。对于特定的锅炉,当进风量较大时,流动阻力增大,会使炉膛背压增大,炉膛背压增大,会抑制燃烧器的风量。因此,在选择燃烧器时,需要了解其功率曲线,进行合理的匹配。

  炉膛尺寸和几何形状的影响

  就锅炉而言,炉膛的空间大小首先是由设计时对炉膛热负荷强度的选择来确定的,炉膛的体积可以根据它来初步确定。

  炉膛容积确定后,还应确定其形状和尺寸。设计原则是充足利用炉膛容积。尽量避免死角,有一定的深度和合理的流向,保证足够的反应时间,使燃料在炉内全部燃烧。换句话说,让来自燃烧器的火焰在炉内有足够的停留时间,因为虽然油雾颗粒很小

  炉膛的几何形状主要影响气流的流动阻力和辐射的均匀性,一个锅炉要反复调试,才能和燃烧器匹配好。