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利雅路燃烧机当出现问题时如何检查
- 2018-12-29 -

        用万用表沟通250伏档,丈量利雅路燃烧机接线端BM 1和2脚,万用表显现220伏,正常。

  用万用表电阻×10档,丈量利雅路燃烧机接线端BM 3和5脚,极限温控开关衔接正常。

  用沟通220伏,独自测验马达,马达正常发动,马达能正常发动说明油泵没有卡死。

  用万用表电阻×1K档丈量光敏管,正常时光敏管无光时的电阻值应大于20K,见光时的电阻值应小于或等于1K。丈量成果有光无光均为1K,说明光敏管现已损坏,替换。

  接通电源试机,利雅路燃烧机依然不能正常发动,连马达也不转,但503SE控制器已动作。判别控制器是否动作,只要将手放在控制器上面,如有轻微振动,说明控制器现已动作。

  因为马达不转,而独自测验马达又是好的,这说明利雅路燃烧机内部供给给马达电源的衔接导线有问题。

将503 SE控制器拔出,查看控制器底座内控制马达电源的衔接导线,成果发现控制马达的N线与燃烧机接线端BM 2脚不通,而控制器底座的15脚,却和燃烧机接线端BM 2脚相通。

  此时用导线将15和17脚短接,接通电源试机,燃烧机发动,马达工作。

  正常后,拆下当铜皮查看,原来是铜皮受腐蚀开裂,造成N线开路不通。因为开裂处正好压有导线,一般不易发现。

  利雅路燃烧机发动后,不燃烧,不久控制器便报警。

  用沟通220伏,独自测验燃烧变压器,从观火孔能调查到燃烧棒之间的火花。这说明燃烧变压器是好的,而是503 SE控制器供给给燃烧变压器的电源有问题。

  而燃烧变压器的电源又是经过503 SE控制器内部的触点供给的,能够判别503 SE控制器有毛病。

  因其时没有带新的控制器,只要打开控制器外売,仔细调查供给给燃烧变压器电源的那个触点,果然触点之间严重发黑,接触不良。

  用细沙纸轻轻打磨后,接通电源试机燃烧机开始燃烧,大小火工作正常。

 

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